從市場反饋的情況來看，上周末市場成交比較清淡。遠(yuǎn)期市場震蕩走低，市場觀望情緒加重，市場整體穩(wěn)中趨弱。據(jù)船板商家反映，近期下游需求一直沒有明顯改觀，終端用戶采購積極性不高，每天只有一些零星的成交，中間商也只是詢?cè)儍r(jià)，真正有采購意愿的不多。不過目前新到資源不多，商家?guī)齑嫫毡椴桓?，?guī)格也不齊全，部分資源相對(duì)充裕的商家因?yàn)橐?guī)格較齊成交稍好些。

下游方面：滬東重機(jī)有限公司與南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司在南通簽訂了7臺(tái)6.1萬噸散貨船所用6S50ME-B型船用柴油機(jī)的供貨合同；廣船國際與恒厚集團(tuán)簽署了2艘25萬載重噸超大型礦砂船（VLOC）建造合同。廣船國際與英國Navig8集團(tuán)簽署了6艘11.3萬載重噸成品油／原油船建造合同；新時(shí)代造船獲8艘化學(xué)品船訂單。

宏觀方面：10月CPI同比上漲3.2%，環(huán)比上漲0.1%；10月PPI同比下降1.5%，環(huán)比持平；10月全國粗鋼日均產(chǎn)量209.94萬噸，環(huán)比下降3.73%，今年2月份以來首次跌破210萬噸；改革紅利預(yù)期強(qiáng)烈，海外資金加速涌入中國。

總體來看，目前市場需求整體偏弱，在庫存不高和成本支撐下，價(jià)格下跌空間不大。預(yù)計(jì)后期上海造船板市場價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行