從市場反饋的情況來看,昨日市場成交整體不佳。近期市場需求一直比較低迷,商家出貨普遍不太理想,在遠(yuǎn)期市場及市場主要品種持續(xù)下跌的影響下,船板商家心態(tài)逐漸惡化,部分庫存壓力較大的商家報價小幅下跌。不過目前下游需求難有明顯改觀,商家表示降價也很難刺激成交的放量,但迫于市場低價資源的沖擊,商家也只能降價促銷。
下游方面:10月21日至27日,全球船廠共接獲48+1艘新船訂單;在海工領(lǐng)域獲得1艘自升式鉆井平臺訂單。其中,中國船廠共獲得23艘新船訂單,海工領(lǐng)域獲得1艘自升式鉆井平臺訂單。
宏觀方面:淘汰鋼鐵產(chǎn)能,河北高層“拒絕一切理由”;三季報行業(yè)應(yīng)收賬起底,15家鋼企應(yīng)收賬逾100億;美聯(lián)儲本周議息,QE“退出規(guī)則”呼聲高。
總體來看,受市場成交持續(xù)低迷及整體鋼市下跌的影響,船板商家報價也不得不下調(diào),但對成交促進不大。商家對后市較為悲觀,市場價格仍有走低的趨勢。預(yù)計后期上海造船板市場價格弱勢盤整

