從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，昨日市場(chǎng)成交比較清淡。據(jù)船板商家反映，近期詢價(jià)電話不少，但真正成交的不多，而且基本都是小批量的采購(gòu)，目前大型船廠要么直接跟鋼廠訂貨，要么通過(guò)貿(mào)易商代訂期貨，在現(xiàn)貨市場(chǎng)都是一些零星的采購(gòu)，補(bǔ)充個(gè)別缺失的規(guī)格。一些中小型船廠因?yàn)橘Y金比較緊張，一般也是采購(gòu)少量多批次采購(gòu)，減少庫(kù)存的積壓，因此市場(chǎng)整體顯得較為冷清。

下游方面，2014年3月10日至3月16日，全球船廠共接獲65+31艘新船訂單，海工領(lǐng)域獲得1座自升式天然氣壓縮平臺(tái)和1座FPSO訂單。其中，中國(guó)船廠共獲得41+31艘新船訂單，在海工領(lǐng)域獲得1座自升式天然氣壓縮平臺(tái)訂單。

宏觀方面，央行今日開展28天期正回購(gòu)回籠千億人民幣；2月新增外匯占款人民幣1282億元，環(huán)比減少；波幅放寬首日人民幣大跌0.45%，市場(chǎng)空頭集中爆發(fā)。

綜上所述，目前現(xiàn)貨市場(chǎng)整體偏弱，除個(gè)別資源相對(duì)齊全的商家出貨稍好些，大部分商家只有一些零星的成交，不過(guò)目前市場(chǎng)庫(kù)存相對(duì)不多，市場(chǎng)主流價(jià)格保持平穩(wěn)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)上海造船板價(jià)格盤整運(yùn)行