本周國內(nèi)鋼材市場經(jīng)歷坐山車行情，周初遠期遭受重挫，市場現(xiàn)貨價格大幅下跌，周中后市場雖略有維穩(wěn)，但成交欠佳使得市場繼續(xù)弱勢盤整。兩會勝利召開，政府給予市場自由發(fā)揮空間，經(jīng)濟增速明顯低于預期，粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高，利空消息綜合發(fā)酵，市場擔憂情緒普遍上升。具體情況如下：

國際方面：韓國浦項已成為墨西哥最大的汽車鋼板生產(chǎn)廠家，年產(chǎn)能90萬噸。目前有兩條熱鍍鋅生產(chǎn)線，其中一條是今年1月底投產(chǎn)，年產(chǎn)能50萬噸，另一條2009年投產(chǎn)，年產(chǎn)能40萬噸。北京時間3月11日，鋼鐵制造業(yè)所使用的主要大宗商品鐵礦石正在經(jīng)歷有史以來最大程度的連續(xù)跌勢，鋼鐵指數(shù)顯示，發(fā)往中國天津港的基準鐵礦石報價在周一的時候大跌8.3%至每噸104.70美元，是有史以來的第二大單日跌幅。3月12日，波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）直線下跌127點至1453點，跌幅達8.04%，創(chuàng)6年來最大單日跌幅。這是BDI指數(shù)自春節(jié)后持續(xù)上漲一個多月以來的首度下跌。

國內(nèi)方面：國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示：1-2月份我國粗鋼產(chǎn)量13080萬噸，同比增長1.7%；日均產(chǎn)量221.7萬噸，較去年12月增長10.2%。2014年1-2月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長8.6%。從環(huán)比看，2月份比上月增長0.61%。2月，汽車生產(chǎn)163.75萬輛，環(huán)比下降20.18%，同比增長21.53%；銷售159.64萬輛，環(huán)比下降25.97%，同比增長17.84%。全國人大代表、河北省工業(yè)和信息化廳廳長王昌周一表示，河北2014年計劃壓減鋼鐵產(chǎn)能1500萬噸，此外計劃將唐山市區(qū)十家企業(yè)整合成渤海鋼鐵集團，煉鐵、煉鋼產(chǎn)能壓減至800萬噸。

3月14日Myspic綜合指數(shù)122.33點，周環(huán)比下跌0.75%；扁平材指數(shù)110.75點，周環(huán)比下跌0.77%；長材指數(shù)134.43點，周環(huán)比下跌0.73%。

建筑鋼材：本周國內(nèi)市場建筑鋼材加速回落。截止本周末，全國24個城市HRB400材質20mm規(guī)格螺紋鋼平均價格為3282元/噸，較3月7日下跌37元/噸；全國24個主要城市HPB300材質8mm規(guī)格高線平均價格為3350元/噸，較3月7日下跌25元/噸。整體來看，本周隨著焦炭、鐵礦石、螺紋鋼期貨價格的相繼跌停，市場心態(tài)也跌至谷底，本周除前期跌幅過大的地區(qū)價格下行幅度收窄，其余地區(qū)現(xiàn)貨價格均出現(xiàn)加速下行的態(tài)勢。具體來看，本周華東上海、杭州等地價格弱勢運行，西北、東北地區(qū)大幅補跌，華南、華北價格跌幅明顯。由此可見目前市場現(xiàn)貨供需基本面仍未改善；原料價格大幅回落，鋼廠生產(chǎn)利潤空間再度打開，后期市場到貨壓力不減。筆者認為，短期內(nèi)期、現(xiàn)貨價格的超跌反彈，只是對價格快速下跌的修正，后期市場價格仍將再受考驗。

熱軋卷板：本周國內(nèi)市場漲跌互現(xiàn)，雖然早先原料遠期市場跌勢較為兇猛，但熱軋現(xiàn)貨市場在鋼價底部成本的支撐作用下，走勢略顯堅挺。對于接下來的一周，業(yè)內(nèi)人士普遍表示，目前低價格將會成為常態(tài)，雖然本周鋼價超跌反彈，但上行空間相對有限。同時，春節(jié)以后各地市場的鋼鐵融資問題再次敲響警鐘，在資金杠桿不斷收縮的當下，14年熱軋市場難言樂觀。截止本周五收盤，全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3464元/噸，較3月7日價格下跌36元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為3375元/噸，較3月7日價格下跌34元/噸。

中厚板：本周除個別城市以外，國內(nèi)中厚板市場售價全線下跌，各地價格跌幅在10-70元/噸不等。價格下跌的主要原因是因為心態(tài)恐慌，特別是期貨、電子盤的連續(xù)暴跌，雖然后幾日遠期市場觸底反彈，但是現(xiàn)貨市場很難立竿見影。目前國內(nèi)中板市場價格較螺紋、熱卷相對堅挺，畢竟當前社會庫存壓力不大，本周五國內(nèi)中板庫存總量為156.19萬噸，周環(huán)比再降5.01萬噸，連續(xù)第四周下降。不過中厚板生產(chǎn)企業(yè)壓力卻是不小，特別是北方廠家中板鎖單價格已經(jīng)跌破去年最低點，部分鋼廠新貨資源抵達華東地區(qū)成本只有3330-3370元/噸，南方商家對此較為警惕。業(yè)內(nèi)人士指出，由于北材南下需要時間，且南方商家接單意愿并不積極，短期內(nèi)市場價格可能不會快速下跌，但由于受到低成本資源威脅，另外下游需求也不旺盛，預計下周國內(nèi)中厚板主流價格底部震蕩。截止本周五收盤，從全國23個城市平均價格來看，8mm普板價格為3755元/噸，與3月7日相比下跌21元/噸；20mm普板平均價格為3464元/噸，與3月7日相比下跌20元/噸；20mm低合金板平均價格為3628元/噸，與3月7日相比下跌21元/噸。

冷軋板卷：受期貨大幅跳水帶動，本周國內(nèi)冷軋價格加速下跌，，低價資源成交量小幅回升，市場恐慌情緒蔓延，價格競爭加劇。周初，寶鋼出臺4月份期貨價格，其中冷軋產(chǎn)品表列平盤，提前訂貨給予50元/噸優(yōu)惠，調(diào)整后，寶鋼廠提1.0mm冷軋大盒板成本價5390元/噸，目前現(xiàn)貨市場成交價在5250元/噸，期現(xiàn)貨倒掛嚴重。另據(jù)了解，4月份武鋼冷軋訂貨比例為95%，加上3月份冷軋訂單整體偏差，3-4月份冷軋資源供應量將大大加劇，從鋼廠層面不難發(fā)現(xiàn)，冷軋價格反彈的概率依然較小。筆者認為，短期內(nèi)即使冷軋出現(xiàn)反彈，反彈的力度也會比較弱，原因在于：一方面，3月份多數(shù)鋼廠給予代理的訂貨量較大的折扣，而實際生產(chǎn)并且減量，導致冷軋的整體供應量激增，市場的低價資源將會進一步?jīng)_擊冷軋價格；另一方面，資金緊張是牽制冷軋價格極其關鍵的因素，同時，期現(xiàn)貨市場疊加資金層面的因素引發(fā)市場恐慌情緒蔓延，商家套現(xiàn)出貨的意愿必然對價格較大影響。綜上，預計下周冷軋價格仍有進一步下探的可能性。截止本周五收盤，全國24個主要市場平均價格情況：0.5mm冷軋全國平均價為4493元/噸，環(huán)比3月7日價格下跌33元/噸；1.0mm冷軋全國平均價為4263元/噸，環(huán)比3月7日價格下跌22元/噸。

型材：本周國內(nèi)型鋼市場價格繼續(xù)著下跌的態(tài)勢，雖有鋼坯價格的小幅回升，無奈市場成交依舊沒有起色，以及H型鋼等相關品種跌幅較大，此間相互影響造成了整個市場價格的弱勢形態(tài)。鋼廠方面，萊鋼、阿城、鞍山寶得對型鋼出廠價格做出調(diào)整，其中萊鋼對中旬型鋼品種統(tǒng)一下調(diào)30元/噸，阿城鋼廠對型鋼品種同樣下調(diào)30元/噸，鞍山寶得也做出了一樣的降幅。不難看出鋼廠的政策雖以下調(diào)為主，但幅度并不大，成本支撐尚在，只是商家看空心態(tài)對于市場的影響較大，如若成交不能及時跟進，預計下周國內(nèi)型材市場依舊會處于弱勢，但下跌的幅度會有所收窄。截止本周五，全國23個主要市場平均價格情況：5＃角鋼3520元/噸，環(huán)比3月7日價格下跌11元/噸；16＃槽鋼全國平均價位3521元/噸，環(huán)比3月7日價格下跌15元/噸；25＃工字鋼為3659元/噸，環(huán)比3月7日價格下跌19元/噸。

總體來看，隨著價格不斷下跌形成反彈動力，市場一度出現(xiàn)好轉跡象，但效果并不明顯，需求放量并未有效實現(xiàn)，出貨量依舊偏淡，在市場蓄水池功能不斷下降的情況下，廠商銷售壓力繼續(xù)加大。目前資金偏緊格局仍未改變，部分市場誠信危機仍加劇商家彷徨心態(tài)，鋼市操作普遍謹慎情況下，傳統(tǒng)“金三”旺季行情或將難以實現(xiàn)。