本周國際鋼市盤整運(yùn)行。由于需求疲軟，歐洲市場繼續(xù)下滑，鋼廠開始下調(diào)熱卷出廠價格，買家保持觀望，預(yù)計(jì)市場將持續(xù)走低。美國市場保持平穩(wěn)，由于需求疲軟以及低價進(jìn)口資源到貨的壓力，薄板價格上漲乏力，鋼廠因廢鋼價格上漲開始上調(diào)線材價格。亞洲市場繼續(xù)盤整，廢鋼價格反彈帶動?xùn)|南亞方坯進(jìn)口價格上漲，但東南亞板卷進(jìn)口市場仍然疲軟。總體上判斷，短期內(nèi)國際鋼材市場仍將盤整運(yùn)行。

歐洲市場保持疲軟

扁平材方面，保持疲軟。上周北歐鋼廠下調(diào)11月和12月發(fā)貨的熱卷出廠價至450歐元/噸，致熱卷現(xiàn)貨價略微下跌。不過，部分鋼廠已開始為明年一季度的交貨接洽用戶，并暗示將會在現(xiàn)有價格基礎(chǔ)上尋求20歐元/噸的漲幅，預(yù)計(jì)提價后熱卷目標(biāo)出廠價可能達(dá)到460-470歐元/噸。目前德國鋼廠以及北歐其他大生產(chǎn)商到年底的訂單全部排滿，但是由于需求疲弱以及進(jìn)口壓力，鋼廠仍在努力維持價格平穩(wěn)。在南歐，最近意大利板卷市場成交冷清，國內(nèi)需求較弱，當(dāng)?shù)劁搹S不得不努力壓低價格以刺激需求。目前熱卷出廠價下滑15-20歐元/噸至430歐元/噸。冷卷出廠價已從515-520歐元/噸跌至505-510歐元/噸，熱鍍鋅板卷出廠價485-495歐元/噸，比上周下滑10歐元/噸。進(jìn)口方面，到意大利港口的中國熱卷報價在430-440歐元/噸（CIF），因交貨時間較長，買家無意購買，進(jìn)口資源實(shí)際上不存在優(yōu)勢。近期盡管部分買家重返市場，但多數(shù)買家認(rèn)為實(shí)際需求較弱，預(yù)計(jì)價格還有進(jìn)一步下跌的可能，繼續(xù)保持觀望。

長材方面，保持疲軟。最近北歐螺紋鋼價格略微下跌，主要是由于廢鋼價格下跌，進(jìn)口螺紋鋼價格低廉以及整體需求較弱。近期德國廢鋼價格下滑10-15歐元/噸，螺紋鋼交貨價下滑5歐元/噸至500歐元/噸。相比之下，進(jìn)口螺紋鋼仍具競爭力，土耳其報438歐元/噸（CFR鹿特丹），不過由于交貨時間較長，進(jìn)口訂貨量并不多。由于Feralpi計(jì)劃11月份暫時關(guān)停，Badische從10月底到12底將進(jìn)行整修，市場方面預(yù)計(jì)后期供應(yīng)可能趨緊。但是考慮到需求疲弱，目前買家未補(bǔ)庫、建庫，多保持觀望。

美國市場保持平穩(wěn)

扁平材方面，保持平穩(wěn)。最近，美國鋼廠繼續(xù)堅(jiān)持較高的報價，維持薄板價格平穩(wěn)，目前中西部鋼廠熱卷出廠價655-665美元/短噸，冷卷出廠價760-770美元/短噸。市場信息顯示鋼廠可能將繼續(xù)提價，但部分市場人士表示，明年一季度低價進(jìn)口薄板的到貨可能會給市場帶來下跌風(fēng)險，鋼廠繼續(xù)提價已經(jīng)沒有基本面支撐。目前有服務(wù)中心仍在正在尋求進(jìn)口資源以抵消國內(nèi)薄板的漲幅，也有服務(wù)中心尚未考慮進(jìn)口資源，但認(rèn)為與進(jìn)口資源相比國內(nèi)薄板處于相對較弱的地位會阻礙薄板提價?？傮w來看，近期國內(nèi)需求仍然較弱，買家多保持觀望，后期薄板價格盤整運(yùn)行的可能性較大。

長材方面，保持平穩(wěn)。由于廢鋼價格上漲，本周紐柯鋼公司宣布上調(diào)線材價格20美元/短噸，此前所接訂單可在11月15日之前出貨的仍執(zhí)行原價。提價后，網(wǎng)用線材出廠價接近640美元/短噸，對于較大的交易，仍接受620美元/短噸。對于此次提價，買家認(rèn)為市場相對較弱，需求并不足以支撐價格上漲，且交貨時間短，很難獲得成功，不過或許能夠防止價格下滑。目前其他鋼廠尚未跟隨提價。

亞洲市場漲跌互現(xiàn)

扁平材方面，漲跌互現(xiàn)。越南熱卷進(jìn)口市場保持疲軟，主要是來自海外的熱卷報價持續(xù)走低。據(jù)稱，日本鋼廠12月發(fā)貨的冷軋基料報565美元/噸（CFR），比9月底報價降15-20美元/噸；中國含硼冷軋基料報550-560美元/噸（CFR），降10美元/噸左右。盡管報價降，成交依舊冷清，主要是未來市場走勢不明朗，越南買主大多持觀望態(tài)度，而前期的高價進(jìn)口訂單或面臨違約的風(fēng)險。在日本，JFE鋼公司宣布將要上調(diào)10月份所產(chǎn)厚板現(xiàn)貨價5000日元/噸（51美元/噸），提價的主要原因是長期合同客戶需求強(qiáng)勁，厚板現(xiàn)貨供應(yīng)趨緊。目前東京SS400/19mm厚板市場價8.3-8.5萬日元/噸（852-873美元/噸），比10月初上漲2000日元/噸（21美元/噸）。今年4月，為抵消增加的原料成本，JFE最初設(shè)定的目標(biāo)漲幅為1.5萬日元/噸，但僅實(shí)現(xiàn)了1萬日元/噸，此次提價正是為實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)漲幅的剩余部分。公司發(fā)言人表示，由于建筑需求增加，加上對機(jī)器設(shè)備的需求逐漸恢復(fù)，以及造船廠接單好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)國內(nèi)厚板需求將進(jìn)一步增加。

長材方面，漲跌互現(xiàn)。本周東南亞方坯進(jìn)口市場反彈，目前成交價已漲至540美元/噸（CFR），主要?dú)w因于廢鋼價格上漲，以及買家急需補(bǔ)充庫存。據(jù)稱，上周越南方坯出口成交價535-537美元/噸（CFR）。最近臺灣方坯出口成交價漲至542美元/噸（CFR印尼），韓國方坯出口成交價541美元/噸（CFR菲律賓），俄羅斯方坯出口泰國成交價530美元/噸（CFR），預(yù)計(jì)近期供應(yīng)商可能會將方坯價格推高至535-540美元/噸（CFR）。總體來看，東南亞鋼材需求較弱，方坯價格上漲主要是由成本增加推動，預(yù)計(jì)后期漲勢可能較為緩慢。在韓國，10月韓國鋼廠與建筑公司之間關(guān)于螺紋鋼價格的談判依舊處于僵持階段，致螺紋鋼市場走勢不明朗，韓國國內(nèi)螺紋鋼現(xiàn)貨價繼續(xù)受到壓制。目前首爾SD400螺紋鋼批發(fā)價67-68萬韓元/噸（635-644美元/噸），基本與9月份持平。今年6月底，雙方曾就螺紋鋼價格達(dá)成一致，確定SD400螺紋鋼采購價為73萬韓元/噸。7-9月，建筑公司堅(jiān)持要求鋼廠下調(diào)1萬韓元/噸（9.5美元/噸），理由是廢鋼價格走弱以及螺紋鋼需求疲軟。但以現(xiàn)代鋼鐵為代表的鋼鐵廠家堅(jiān)持雙方6月份確定的價格