截至10月10日，調(diào)研全國55個港口樣本，動力煤庫存為6302萬噸，周環(huán)比漲315萬噸。各區(qū)域詳細(xì)情況見下文：

東北區(qū)域：港口庫存266.2萬噸，周環(huán)比減9.3萬噸。上周東北市場因季節(jié)性影響東北市場陸續(xù)開始冬季儲煤，部分電廠及供熱公司陸續(xù)有采購計劃，但基本以長協(xié)拉運為主，市場煤整體交投依舊冷清，基本延續(xù)觀望態(tài)勢。

環(huán)渤海區(qū)域：港口庫存2548萬噸，周環(huán)比增170萬噸。貿(mào)易商基于成本支撐影響，捂貨惜售心態(tài)加強(qiáng)，同時考慮到產(chǎn)地近期安檢影響供應(yīng)縮減，普遍對后市預(yù)期較為樂觀，煤價小幅探漲，部分終端剛需被動接受高價。且伴隨南方高溫持續(xù)，北方供暖開啟，大秦線檢修影響調(diào)入量，港口庫存后期或?qū)@著去化。

華東區(qū)域：港口庫存946萬噸，周環(huán)比增20萬噸。上周華東江浙地區(qū)持續(xù)高溫，但周邊拉運仍以長協(xié)為主。貿(mào)易商報價與北港走勢相同呈上漲態(tài)勢，現(xiàn)階段需求全面釋放信號較差，市場仍以剛需為主，庫存或呈小幅增長。

江內(nèi)區(qū)域：港口庫存1241萬噸，周環(huán)比增82.9萬噸，目前處于高位。江內(nèi)市場受北港價格影響較為堅挺，帶動部分剛需成交上漲，但市場整體活躍度較低，需求端釋放情況較差?，F(xiàn)階段上下游呈僵持態(tài)勢，市場采購需求偏弱，加之受情緒主導(dǎo)影響，市場低拋意愿較差，拉運情況不及預(yù)期，庫存難以釋放。   

華南區(qū)域：港口庫存1301萬噸，周環(huán)比增52萬噸。上周受國內(nèi)市場價格的上漲以及部分非電終端企業(yè)補庫需求的出現(xiàn)，場地提貨報價略顯小幅上探趨勢，部分貿(mào)易商對后市仍有上漲預(yù)期，但下游接受價格有限，市場整體交投處僵持態(tài)勢，需求釋放不佳，庫存呈持續(xù)上漲趨勢。

綜上：總體來說，上周多數(shù)港口均處于累庫狀態(tài)，但基于上游產(chǎn)地安檢力度不減，疊加大秦線即將開啟秋季檢修，存在供應(yīng)縮減的可能。目前港口優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨資源缺貨問題未得到好轉(zhuǎn)，且運費上漲導(dǎo)致發(fā)運進(jìn)一步倒掛，貿(mào)易商對后期價格預(yù)期較好，目前挺價情緒強(qiáng)烈，下游在買賬不買跌的心態(tài)下，詢貨情況增多，實際成交采購情況稍有好轉(zhuǎn)，港口庫存去化趨勢明確，本周或呈現(xiàn)下降趨勢。后市需持續(xù)關(guān)注港口調(diào)度及市場實際成交情況。