北港方面，17日北港市場動力煤價格偏穩(wěn)運行。因大集團外購價補漲，疊加佳節(jié)前終端補庫與大秦線秋季檢修等因素，共同支撐了貿(mào)易商的看漲情緒。然而，下游日耗的季節(jié)性回落趨勢難以逆轉(zhuǎn)，疊加長協(xié)煤兌現(xiàn)良好，終端對市場煤的高價接受度十分有限，壓價采購現(xiàn)象普遍，這導(dǎo)致市場實際成交難以放量。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至9月16日環(huán)渤海八港庫存2072噸，日環(huán)比減少30萬噸。現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報690-700元/噸，Q5000報600-610元/噸，Q4500報530-540元/噸。

下游方面，近期，用煤旺季已步入尾聲，后續(xù)氣溫還將繼續(xù)下降，18日左右江南、華南地區(qū)持續(xù)已久的高溫天氣也將陸續(xù)告一段落，同時部分電廠為籌備后續(xù)供暖將開啟機組檢修，電廠日耗回落速度有望進一步加快，下游當(dāng)前暫無較強的補庫需求與動力支撐，需求大規(guī)模釋放概率不大；下月初國慶假期臨近及大秦線檢修工作即將展開，節(jié)前終端補庫需求或有一定釋放。

進口方面，17日國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行，伴隨國內(nèi)多數(shù)地區(qū)高溫天氣回落，電廠日耗呈現(xiàn)季節(jié)性走弱，現(xiàn)階段對進口煤遠月貨盤采購積極性不強，拿貨壓價態(tài)度未改。進口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響，低價詢貨難度較大，新貨采購到岸成本與投標價倒掛風(fēng)險猶在，市場成交活躍度受到一定抑制?，F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型FOB主流報價集中于46美元/噸，實際成交價圍繞45美元/噸波動，后市需關(guān)注外礦報價變化及極端天氣影響。