核心提示：摘要 轎車(chē)面板不僅需要良好的沖壓成形性能，而且需要較高的強(qiáng)度和抗沖擊性能，為了滿(mǎn)足轎車(chē)的面板的要求， 鋼廠開(kāi)發(fā)了加磷高強(qiáng)度鋼，這種鋼在沖壓時(shí)具有較好的成形性能，但其強(qiáng)度會(huì)明顯提高。文章通過(guò)對(duì)170P1 鋼成形 極限研究，發(fā)現(xiàn)厚度t=0.75mm 的170P1 鋼比t=0.8mm 的DC04 成形性能雖然較差一點(diǎn)，但通過(guò)對(duì)典型某車(chē)型行李 箱蓋板危險(xiǎn)部位應(yīng)變分析，可知170P1 鋼完全能滿(mǎn)足該行李箱蓋板零件的成形要求，而且強(qiáng)度有所提高，材料170P1 比材料DC04 強(qiáng)調(diào)提高了10%左右。使用170P