匡夜霖 王澤有 王振寬 浦生龍
(通化鋼鐵股份有限公司煉鐵事業(yè)部 吉林省 通化市 134003)
摘要:通鋼煉鐵目前有兩臺(tái)360m2燒結(jié)機(jī)正常運(yùn)行,在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中,篩下粉含量過(guò)高以成為一個(gè)突出的問(wèn)題。本文旨在探討通鋼燒結(jié)生產(chǎn)提強(qiáng)度降篩下粉單耗工藝技術(shù)改造實(shí)踐,具體包括混合料智能加水系統(tǒng)升級(jí)、點(diǎn)火溫度恒溫控制系統(tǒng)升級(jí)、抑制臺(tái)車(chē)邊緣效應(yīng)措施綜合應(yīng)用以及實(shí)施配料精細(xì)化管理等。通過(guò)這些技改實(shí)踐,提升燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程的智能化、高效化,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)燒結(jié)高效可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:燒結(jié)機(jī);混合料;改造;實(shí)踐
通鋼現(xiàn)有兩座2680m3高爐,由兩臺(tái)360m2燒結(jié)機(jī)為其提供燒結(jié)礦。在長(zhǎng)期的高爐生產(chǎn)實(shí)踐中,篩下粉含量過(guò)高以成為一個(gè)突出的問(wèn)題。該問(wèn)題在2021年尤為顯著,噸鐵產(chǎn)出篩下粉量高達(dá)242.15千克,這一現(xiàn)象對(duì)鐵成本產(chǎn)生了巨大負(fù)擔(dān)。因此針對(duì)這一問(wèn)題,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行了深度分析。基于分析結(jié)果,制定出了切實(shí)有效的技改措施,并實(shí)施了一系列的改進(jìn)策略。這些措施提高了燒結(jié)礦的強(qiáng)度,為確保高爐的穩(wěn)定與高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),有效減輕了篩下粉含量過(guò)高帶來(lái)的成本壓力。
1 生產(chǎn)工藝中存在的問(wèn)題
1.1 混合料水分波動(dòng)較大
(1)水壓波動(dòng):由于混合料和配料生石灰消化器共用一臺(tái)水泵,導(dǎo)致加水過(guò)程中水壓、水量相互干擾,影響混合料水分的穩(wěn)定性。
(2)調(diào)節(jié)精度不足:混合機(jī)內(nèi)加水噴頭設(shè)計(jì)不合理,無(wú)法根據(jù)料流變化精確調(diào)整加水量,導(dǎo)致混合料水分出現(xiàn)跑稀或跑干現(xiàn)象。
(3)生石灰消化器堵料:生石灰消化器加水控制依賴人工經(jīng)驗(yàn),雨季時(shí)尤為明顯,易導(dǎo)致下料不均甚至堵料情況,進(jìn)一步影響混合料水分的穩(wěn)定性。
(4)物料混合不均勻:生石灰消解后與其他物料混合不充分,形成團(tuán)塊,導(dǎo)致混合料水分不一致。
1.2 點(diǎn)火溫度波動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)
點(diǎn)火溫度的穩(wěn)定性和快速響應(yīng)性對(duì)燒結(jié)過(guò)程至關(guān)重要。當(dāng)前工藝中點(diǎn)火溫度波動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng),可能影響燒結(jié)礦的均勻性和強(qiáng)度。
1.3 臺(tái)車(chē)邊緣效應(yīng)
燒結(jié)臺(tái)車(chē)邊緣效應(yīng)導(dǎo)致邊部物料欠燒,形成“夾生料”層,嚴(yán)重影響燒結(jié)礦的強(qiáng)度和整體質(zhì)量。
1.4 原料配比及使用方式不合理
原料如生石灰、煙道灰、除塵灰等的配比和使用方式不合理,缺乏科學(xué)的配比標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化的管理流程,影響燒結(jié)礦的質(zhì)量和性能。
1.5 設(shè)備性能與操作問(wèn)題
(1)混合機(jī)加水系統(tǒng)不精準(zhǔn):導(dǎo)致混合料水分不均勻,影響制粒效果和燒結(jié)礦質(zhì)量。
(2)混合機(jī)出料口粘料:影響出料的順暢性和均勻性,加劇燒結(jié)礦質(zhì)量的不穩(wěn)定。
2 技改方案與實(shí)施
針對(duì)生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀中提出的問(wèn)題,實(shí)施以下技術(shù)改造。
2.1 軟硬件安裝和程序調(diào)試,降低混合料水分波動(dòng)
(1)解決水壓變化問(wèn)題:一是將原來(lái)共用一臺(tái)水泵改為專(zhuān)機(jī)專(zhuān)泵,避免互相干擾;二是將原來(lái)加水管路上其他用水點(diǎn)全部剔除;三是在程序設(shè)計(jì)中對(duì)于水壓波動(dòng)做出調(diào)節(jié)變頻,調(diào)整水泵轉(zhuǎn)速的補(bǔ)償辦法。由此,因加水水壓不穩(wěn)帶來(lái)的水分波動(dòng)得以消除,提高了混合料水分的穩(wěn)定性。
(2)解決調(diào)節(jié)精度問(wèn)題:為保證調(diào)節(jié)精度,決定將一次混合機(jī)內(nèi)的加水管分為三根,每根長(zhǎng)約2米,分別安裝3個(gè)噴頭,再用調(diào)節(jié)閥分別控制。加減料時(shí)根據(jù)測(cè)定的料流變化時(shí)間逐段調(diào)水,做到了精準(zhǔn)加水,以此提高了混合料水分的穩(wěn)定性。
(3)解決生石灰消化器堵料問(wèn)題:經(jīng)過(guò)充分論證后,取消生石灰消化器,將生石灰消解用水統(tǒng)一在一次混合機(jī)內(nèi)進(jìn)行,從根源上解決了生石灰消化器下料不穩(wěn)甚至造成堵料的現(xiàn)象。
(4)解決物料混合不均勻問(wèn)題:對(duì)于取消生石灰消化器后,生石灰消解和與其他物料充分混勻問(wèn)題,采用在一次混合機(jī)進(jìn)料端6米不加水,作為混合機(jī)強(qiáng)混段,使進(jìn)入混合機(jī)內(nèi)的物料在此段反復(fù)的上拋下落過(guò)程中,充分混合。在混合均勻的物料進(jìn)入到加水段時(shí),生石灰與添加的熱水接觸后,迅速反應(yīng)消解,在較短的時(shí)間內(nèi)(5-10秒)放熱并黏結(jié)物料成均勻的混合料小球,從而使混合料成分更加趨于一致,有利于燒結(jié)礦化學(xué)成分和物理質(zhì)量上更加穩(wěn)定。
通過(guò)以上四個(gè)方面改進(jìn)措施,影響混合料水分波動(dòng)的所有因素全部在可控范圍內(nèi)。為實(shí)現(xiàn)智能加水打下了基礎(chǔ),同時(shí)徹底改變了依賴測(cè)水儀帶來(lái)的滯后性及不準(zhǔn)確性。
2.2 點(diǎn)火溫度恒溫控制系統(tǒng)升級(jí)
自主創(chuàng)新升級(jí)程序,通過(guò)壓力波動(dòng)預(yù)調(diào)、適度增加空氣調(diào)整死區(qū)等程序優(yōu)化??s短點(diǎn)火溫度波動(dòng)調(diào)整時(shí)間,恒溫點(diǎn)火系統(tǒng)的應(yīng)用更好地滿足了工藝要求。
2.3 抑制臺(tái)車(chē)邊緣效應(yīng)的措施
(1)梭式小車(chē)“U”型布料
原梭式小車(chē)布料行程和往復(fù)速度不合理,小車(chē)布料后混合料倉(cāng)中形成堆尖。大顆粒礦粉向混合料倉(cāng)堆角滾落,導(dǎo)致燒結(jié)臺(tái)車(chē)上布料偏析不均,大顆粒礦粉集在靠燒結(jié)臺(tái)車(chē)欄板兩側(cè),加劇燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)邊緣效應(yīng)。為了實(shí)現(xiàn)梭式小車(chē)的均勻布料,采取了以下措施。
梭式小車(chē)皮帶頭輪位置前安裝擋料板,抑制下料的拋物軌跡,保證混合料垂直落到混合料倉(cāng)里。外延梭式小車(chē)行程,確保落料點(diǎn)能夠到達(dá)混合料倉(cāng)左右倉(cāng)壁。將梭式小車(chē)兩側(cè)往返停留時(shí)間由原來(lái)的3秒增加到8秒,在混合料倉(cāng)內(nèi)形成兩側(cè)料面高于中間料面,大顆粒混合料自然滾落到料倉(cāng)中間,形成中間顆粒多于邊緣狀態(tài),增加臺(tái)車(chē)中部混合料透氣性,同時(shí)利用兩側(cè)混合料粒徑較小的特點(diǎn)抑制臺(tái)車(chē)邊部效應(yīng)。此措施,要求混合料倉(cāng)位控制在1/2倉(cāng)至2/3倉(cāng),以避免出現(xiàn)虧料現(xiàn)象。
附表1:布料車(chē)改造前后圓輥兩側(cè)和中間+3mm粒級(jí)混合料比例對(duì)比
|
對(duì)比 |
取樣編號(hào) |
左 |
中 |
右 |
|
改造前 |
1 |
62.42 |
59.31 |
63.04 |
|
2 |
63.11 |
58.45 |
62.97 |
|
|
3 |
63.26 |
58.16 |
63.52 |
|
|
4 |
62.97 |
57.97 |
63.06 |
|
|
5 |
63.38 |
58.66 |
64.01 |
|
|
改造后 |
1 |
57.31 |
63.11 |
58.34 |
|
2 |
57.94 |
62.94 |
58.29 |
|
|
3 |
58.13 |
62.56 |
57.26 |
|
|
4 |
57.44 |
63.27 |
58.34 |
|
|
5 |
58.32 |
63.51 |
58.94 |
(2)鋪底料“凸”型布料
燒結(jié)機(jī)鋪底料一直采用40mm厚度平鋪方式布在燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)上。為增大燒結(jié)邊緣氣流阻力,降低靠燒結(jié)臺(tái)車(chē)欄板處混合料透氣性,針對(duì)鋪底料布料進(jìn)行改造:在鋪底料倉(cāng)出料口兩邊各焊接一塊20*400mm的鋼板,降低臺(tái)車(chē)欄板側(cè)鋪底料厚度,形成兩端400mm寬低于中間20mm厚的凸型鋪底料布料,利用混合料粒徑小于鋪底料(5-17mm)以填充減薄的鋪底料空間。降低燒結(jié)臺(tái)車(chē)邊緣透氣性,達(dá)到抑制臺(tái)車(chē)邊緣效應(yīng)目的。
(3)優(yōu)化鋪底料粒度偏析
調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),10-20mm鋪底料經(jīng)過(guò)皮帶進(jìn)入鋪底料倉(cāng)時(shí),會(huì)自然形成堆尖,大顆粒鋪底料滾落到倉(cāng)壁處,布料時(shí)落到燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)欄板處,臺(tái)車(chē)靠近欄板鋪底料粒徑明顯大于中部,加劇了臺(tái)車(chē)邊部效應(yīng)。為此在鋪底料料倉(cāng)上,鋪底料皮帶機(jī)落料點(diǎn)下方安裝了均粒裝置,克服鋪底料進(jìn)倉(cāng)后形成堆尖,減少臺(tái)車(chē)邊緣大顆粒鋪底料數(shù)量,以抑制邊緣效應(yīng)作用。
附表2:鋪底料均粒裝置安裝前后臺(tái)車(chē)兩側(cè)和中間+16mm粒級(jí)鋪底料比例對(duì)比
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對(duì)比 |
取樣編號(hào) |
左 |
中 |
右 |
|
改造前 |
1 |
31.14 |
15.35 |
30.25 |
|
2 |
32.22 |
16.47 |
31.47 |
|
|
3 |
31.42 |
16.84 |
31.85 |
|
|
4 |
31.53 |
15.96 |
32.46 |
|
|
5 |
32.28 |
17.23 |
31.77 |
|
|
改造后 |
1 |
19.84 |
35.26 |
20.54 |
|
2 |
21.61 |
34.73 |
21.36 |
|
|
3 |
22.35 |
33.84 |
22.89 |
|
|
4 |
21.54 |
34.13 |
22.75 |
|
|
5 |
20.68 |
33.97 |
21.08 |
(4)應(yīng)用邊緣盲篦條
為進(jìn)一步抑制燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)邊緣效應(yīng),利用更換磨損嚴(yán)重的臺(tái)車(chē)篦條時(shí)機(jī),用三聯(lián)盲篦條替換靠欄板的普通篦條,通過(guò)減少邊緣抽風(fēng)氣流,達(dá)到抑制臺(tái)車(chē)邊緣效應(yīng)目的。
(5)應(yīng)用新型防漏風(fēng)臺(tái)車(chē)篦條壓銷(xiāo)
由于原來(lái)的臺(tái)車(chē)銷(xiāo)子圓柱形部分與臺(tái)車(chē)擋板插孔間存在一定的間隙,臺(tái)車(chē)銷(xiāo)子外部用墊片、簡(jiǎn)易的開(kāi)口銷(xiāo)子固定。生產(chǎn)過(guò)程中,由于存在間隙,造成燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)插銷(xiāo)部位漏風(fēng);同時(shí),臺(tái)車(chē)篦條銷(xiāo)子外側(cè)使用開(kāi)口銷(xiāo)子聯(lián)接鎖定,長(zhǎng)期磨損和高溫下,開(kāi)口銷(xiāo)子易破損脫落造成臺(tái)車(chē)銷(xiāo)子掉,導(dǎo)致臺(tái)車(chē)掉篦條,影響燒結(jié)礦質(zhì)量和產(chǎn)量。為減少漏風(fēng),自行設(shè)計(jì)了“新型防漏風(fēng)臺(tái)車(chē)篦條壓銷(xiāo)”,在兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)上應(yīng)用,減少壓銷(xiāo)處漏風(fēng)。
圖1 舊壓銷(xiāo)

圖2 新壓銷(xiāo)
4.實(shí)施配料精細(xì)化管理
(1)新投用生石灰活性檢測(cè)儀
為科學(xué)檢測(cè)生石灰活性度,給生產(chǎn)提供指導(dǎo),新投用生石灰活性檢測(cè)儀,以檢測(cè)生石灰活性度數(shù)據(jù)(溫升速率、消化時(shí)間、消化溫差等),用數(shù)據(jù)反映問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)異常立即采取相應(yīng)處理措施,超前作為,避免了土法水化實(shí)驗(yàn)肉眼判斷誤差大現(xiàn)象,為燒結(jié)礦生產(chǎn)穩(wěn)順、質(zhì)量穩(wěn)定提供有利支持。
圖3 生石灰檢測(cè)儀檢測(cè)活性度 圖4 生石灰活性度判斷標(biāo)準(zhǔn)
(2)改變煙道灰配用方式
為避免煙道灰過(guò)多影響煙道過(guò)風(fēng)面積,需要階段性排放煙道灰進(jìn)入返礦倉(cāng)配用。而煙道灰粒度組成、親水性均不利于混合料造球,進(jìn)而惡化燒結(jié)透氣性。實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,在配用帶煙道灰的返礦時(shí),一貫采用減料、降機(jī)速、減料層辦法克服透氣性不好對(duì)生產(chǎn)的影響,但不可避免對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生波動(dòng)。為此,利用配料室兩個(gè)返礦倉(cāng)的特點(diǎn),實(shí)施了帶煙道灰返礦與正常返礦實(shí)現(xiàn)分倉(cāng)儲(chǔ)存、連續(xù)配用措施。即:正常返礦進(jìn)一個(gè)返礦倉(cāng),放煙道灰時(shí),帶煙道灰返礦進(jìn)入另一個(gè)返礦倉(cāng),配料時(shí),帶煙道灰返礦小配比連續(xù)配用保證后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程一致。原來(lái)帶煙道灰返礦集中配用時(shí),靠減料、降機(jī)速保質(zhì)現(xiàn)象徹底杜絕,進(jìn)一步穩(wěn)定了燒結(jié)生產(chǎn)秩序。
(3)不同品種燃料搭配使用標(biāo)準(zhǔn)化
燒結(jié)生產(chǎn)用的自產(chǎn)焦粉、焦化池子粉、無(wú)煙煤、外購(gòu)焦粉等燃料,成分不同,熱值也不一樣。原來(lái)使用時(shí),根據(jù)發(fā)生量隨意搭配,品種變化比較頻繁,造成燃料配比調(diào)整頻繁,成礦率參差不一。為此制定《不同品種燃料搭配使用管理規(guī)定》,規(guī)范列出各品種搭配辦法,規(guī)避了同時(shí)使用高、低熱值燃料對(duì)燒結(jié)成礦的不良影響。
(4)改造除塵灰格式給料機(jī)
燒結(jié)環(huán)境除塵灰使用格式給料機(jī)進(jìn)行配用,而格式給料機(jī)原設(shè)計(jì)葉輪容積過(guò)大,單次給料量過(guò)多,而除塵灰配比低、用量少(0.6%配比,3-4.2t/h),導(dǎo)致格式給料機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,配用時(shí)料流斷斷續(xù)續(xù),進(jìn)而影響配料均勻穩(wěn)定,透氣性也出現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。為此,對(duì)格式給料機(jī)進(jìn)行了葉輪縮小容積改造。經(jīng)過(guò)改造,單次給料量大幅減少,給料機(jī)轉(zhuǎn)速提高,達(dá)到了料流均勻、連續(xù),提高了配料穩(wěn)定性。
5.改善混合機(jī)制粒效果
通過(guò)改變混合機(jī)加水噴頭角度,同時(shí)應(yīng)用專(zhuān)利產(chǎn)品“新型防脫落噴頭”、在出料口加裝刮料板等辦法,改善混合機(jī)粘料,為充分混勻、均勻制粒奠定基礎(chǔ)。改造前后對(duì)比檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示:混合料中+8mm顆粒減少14.49%,-1mm粒級(jí)減少0.53%,1-8mm顆粒增加15.02%。中間粒級(jí)的增加,在燒結(jié)過(guò)程中,有利于均質(zhì)燒結(jié),同時(shí)透氣性趨好,成礦率提高,燒結(jié)礦強(qiáng)度提高。
改造前舊噴頭加水角度斜下,噴頭易脫落,改造后加水角度平直并應(yīng)用新型防脫落噴頭。

圖5 改造前 圖6 改造后
表3 應(yīng)用前后混合料制粒效果對(duì)比
|
混合料粒度組成 |
≥8mm |
3-8mm |
1-3mm |
≤1mm |
|
改善前 |
30.53 |
29.07 |
30.23 |
10.17 |
|
改善后 |
16.04 |
41.64 |
32.68 |
9.64 |
|
差 |
-14.49 |
12.57 |
2.45 |
-0.53 |
3 技改效果評(píng)估
經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)改進(jìn)升級(jí)混合料智能加水程序、點(diǎn)火器恒溫點(diǎn)火程序得以完整應(yīng)用。鋪底料凸型布料、布料車(chē)U形布料、邊部盲篦條、新型防漏風(fēng)壓銷(xiāo)、優(yōu)化鋪底料粒度偏析等一系列抑制邊緣效應(yīng)、提高均質(zhì)燒結(jié)水平的措施,實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)化均質(zhì)燒結(jié),提高成品率和轉(zhuǎn)鼓指數(shù)”目標(biāo)。
3.1 實(shí)施后效果
(1)燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓指數(shù)、低粉指數(shù)得以提高,可以改善高爐操作條件,有利于高爐長(zhǎng)期穩(wěn)定順行、降低高爐燃料比、提高高爐利用系數(shù)、降低生鐵成本。
(2)高爐篩下粉量的降低,減少了倒運(yùn)期間形成的二次揚(yáng)塵,有利于保護(hù)環(huán)境。
3.2 經(jīng)濟(jì)效益
(1)直接經(jīng)濟(jì)效益
一系列的技術(shù)創(chuàng)新,在大幅度配用經(jīng)濟(jì)物料,燒結(jié)內(nèi)返率降低0.57%的條件下,燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓指數(shù)提高0.14%,高爐噸鐵篩下粉由原來(lái)的242.15Kg/t,降低至209.09Kg/t,降低33.06Kg/t。依據(jù)高爐生鐵產(chǎn)量346.32萬(wàn)噸計(jì)算,累計(jì)減少篩下粉11.45萬(wàn)噸。按每千克篩下粉影響噸鐵成本0.07元,降低鐵成本801.5萬(wàn)元。
(2)間接效益
燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓指數(shù)、低粉指數(shù)的提高,可以改善高爐操作條件,有利于高爐長(zhǎng)期穩(wěn)定順行、降低高爐燃料比、提高高爐利用系數(shù)、降低生鐵成本。高爐篩下粉量的降低,減少了倒運(yùn)期間形成的二次揚(yáng)塵,有利于保護(hù)環(huán)境。
4 結(jié)語(yǔ)
近年來(lái),通過(guò)深入開(kāi)展生產(chǎn)工藝技術(shù)的改造與創(chuàng)新實(shí)踐。提升燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程的智能化、高效化,燒結(jié)機(jī)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量均得到了顯著提升。為高爐的長(zhǎng)期穩(wěn)定、高效運(yùn)行提供有力保障。這些創(chuàng)新實(shí)踐還有效降低了生產(chǎn)成本,提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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