廖海歐①
(馬鞍山鋼鐵股份公司 安徽馬鞍山 243000)
摘 要:高爐煉鐵是鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),高爐爐容不斷大型化、冶煉風(fēng)溫、風(fēng)壓、風(fēng)量持續(xù)提升。熱風(fēng)爐換爐操作時(shí),應(yīng)力波動(dòng)峰值高達(dá) 20×106牛頓,存在波紋補(bǔ)償器爆炸、出口爐殼燒穿、熱風(fēng)總管斷裂等風(fēng)險(xiǎn),已經(jīng)成為高爐熱風(fēng)系統(tǒng)安全運(yùn)行痛點(diǎn)。數(shù)字化技術(shù)發(fā)展,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確采集高爐熱風(fēng)管系應(yīng)力波動(dòng)數(shù)據(jù),應(yīng)用PLC 精準(zhǔn)控制技術(shù),針對(duì)高爐煉鐵熱風(fēng)爐交替換爐的特殊工藝,采用智能控制實(shí)現(xiàn)高爐熱風(fēng)換爐應(yīng)力平穩(wěn)線性上升,解決了熱風(fēng)換爐過程沖擊壓力導(dǎo)致的設(shè)備頻繁破損技術(shù)難題,也為低碳煉鐵技術(shù)進(jìn)步提供有力保障。
關(guān)鍵詞:智能;線性;應(yīng)力;波動(dòng)
1 前言
高爐煉鐵是鋼鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),目前仍是現(xiàn)代鋼鐵主要生產(chǎn)方式。隨著我國鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展,高爐爐容不斷大型化、冶煉風(fēng)溫、風(fēng)壓、風(fēng)量持續(xù)提升。熱風(fēng)爐換爐操作時(shí),6000~7000m3風(fēng)量、450kPa壓力、45m/s風(fēng)速度,換爐應(yīng)力波動(dòng)范圍高達(dá)5×106~20×106N,導(dǎo)致每座熱風(fēng)爐出口鋼殼結(jié)構(gòu)瞬時(shí)位移高達(dá)15~20mm,易造成熱風(fēng)閥法蘭松動(dòng)漏風(fēng)、多處耐材松動(dòng)脫落、波紋補(bǔ)償器發(fā)紅、總管鋼結(jié)構(gòu)發(fā)紅、熱風(fēng)爐出口松動(dòng)脫落及熱風(fēng)爐出口區(qū)域大墻磚破損等系列問題。更有波紋補(bǔ)償器爆炸、出口爐殼燒穿、熱風(fēng)總管斷裂等惡性事故發(fā)生的案例。其降溫修復(fù)需要200天左右時(shí)間,期間風(fēng)溫降低,燃料比升高,故熱風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到當(dāng)期鋼鐵生產(chǎn)的低碳冶煉。
隨著數(shù)字化智能控制技術(shù)不斷發(fā)展,以問題解決為目標(biāo),采集運(yùn)行狀態(tài)下未知關(guān)鍵數(shù)據(jù),建立實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型,掌握特殊工藝運(yùn)行數(shù)據(jù)規(guī)律,結(jié)合設(shè)備破損機(jī)理,制定智能調(diào)節(jié)響應(yīng)策略,實(shí)現(xiàn)智能控制目標(biāo),替代人工操作無法完成的精準(zhǔn)操控任務(wù),保障設(shè)備滿足特殊生產(chǎn)工藝需求更透明、更主動(dòng)、更可信、更優(yōu)化。
針對(duì)大型高爐熱風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,應(yīng)用精準(zhǔn)控制技術(shù),準(zhǔn)確采集高爐熱風(fēng)管系實(shí)時(shí)應(yīng)力波動(dòng)數(shù)據(jù),分析換爐應(yīng)力波動(dòng)與各閥門動(dòng)作的對(duì)應(yīng)關(guān)系,研發(fā)換爐閥門開關(guān)動(dòng)作過程數(shù)學(xué)控制模型,實(shí)現(xiàn)換爐應(yīng)力線性均勻上升智能控制,保障熱風(fēng)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,降低設(shè)備疲勞負(fù)荷、延長(zhǎng)使用壽命,已成為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量長(zhǎng)壽熱風(fēng)爐,低碳生產(chǎn)、穩(wěn)定運(yùn)行、本質(zhì)安全的迫切需求。
2 研發(fā)大量程拉桿應(yīng)力采集裝置
現(xiàn)代化大型工業(yè)生產(chǎn)具有強(qiáng)負(fù)荷、高壓力、快速度、急流量的生產(chǎn)運(yùn)行特點(diǎn),針對(duì)該現(xiàn)狀可通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力設(shè)備、容器、管道的保護(hù)拉桿超大拉應(yīng)力變化情況,準(zhǔn)確表現(xiàn)其對(duì)應(yīng)設(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況。結(jié)合設(shè)備運(yùn)行工藝特點(diǎn),對(duì)應(yīng)力波動(dòng)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)判,制定精準(zhǔn)控制設(shè)備運(yùn)行參數(shù)對(duì)策,有效控制沖擊應(yīng)力載荷,保障設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行,降低疲勞負(fù)荷、延長(zhǎng)檢修周期、減少維修費(fèi)支出、提升設(shè)備壽命、實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、達(dá)成本質(zhì)安全、保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
實(shí)踐在壓力管道、容器、設(shè)備的加強(qiáng)保護(hù)拉桿中,按照牛頓第三定律原理,接入法蘭及螺栓組合結(jié)構(gòu)的壓力式應(yīng)力傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)拉桿超大拉應(yīng)力變化情況,建立設(shè)備應(yīng)力波動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模型,準(zhǔn)確掌握對(duì)應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)透明直觀。見圖1應(yīng)力傳感器檢測(cè)拉力裝置原理圖。
大量程拉桿應(yīng)力采集裝置具體應(yīng)用及調(diào)試方法如下:實(shí)踐的壓力式應(yīng)力傳感器 5選用壓力式稱重傳感器。常用壓力式稱重傳感器量程可高達(dá) 5×106牛頓。通常應(yīng) 力設(shè)備四周均勻安裝2~8個(gè)拉桿。每個(gè)拉桿中間安裝同一型號(hào)壓力式稱重傳感器。數(shù)個(gè)傳感器之和為設(shè)備應(yīng)力量模擬數(shù)據(jù)。
實(shí)踐其左側(cè)螺母式拉桿連接法蘭2與左側(cè)安全保護(hù)拉桿采用螺紋連接方式,便于調(diào)整。左側(cè)螺母式拉桿連接法蘭2與右側(cè)應(yīng)力傳感器連接安裝法蘭3,通過螺栓應(yīng)力傳感器調(diào)整固定螺栓4連接固定。左側(cè)螺母式拉桿連接法蘭螺栓全部從奇數(shù)號(hào)法蘭孔穿過。
實(shí)踐其右側(cè)螺母式拉桿連接法蘭5與左側(cè)應(yīng)力傳感器連接安裝法蘭3,通過螺栓應(yīng)力傳感器調(diào)整固定螺栓4連接固定。右側(cè)螺母式拉桿連接法蘭螺栓全部從偶數(shù)號(hào)法蘭孔穿過。
全部法蘭孔為偶數(shù)且均勻設(shè)置。應(yīng)力傳感器調(diào)整固定螺栓4交替均勻布置,保障應(yīng)力傳感器5受力均勻。所有螺栓緊固到傳感器有數(shù)據(jù)顯示,并將全部栓螺通過調(diào)整螺母6,調(diào)整為等應(yīng)力。最后緊固鎖緊螺母7。每個(gè)拉桿初始顯示傳感器的數(shù)據(jù)保持一致。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中安全保護(hù)拉桿也不限于圓形拉桿,當(dāng)超大設(shè)備安全保護(hù)拉桿為箱形梁時(shí)螺母式拉桿連接法蘭,可為法蘭式拉桿連接過渡,只要螺栓數(shù)量足夠多、足夠大,滿足超大應(yīng)力安全需求亦可,同時(shí)還方便現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)整,其適應(yīng)性廣泛、實(shí)用性超強(qiáng)。
3 研發(fā)壓力管道實(shí)時(shí)應(yīng)力監(jiān)測(cè)模型
由于高壓力管道、容器等設(shè)備都配套設(shè)計(jì)保護(hù)拉桿組,研究的實(shí)時(shí)應(yīng)力監(jiān)測(cè)模型方案是在每個(gè)保護(hù)拉桿中,介入安裝法蘭及螺栓組合結(jié)構(gòu)大量程實(shí)時(shí)應(yīng)力檢測(cè)裝置;建立壓力管道、容器設(shè)備的實(shí)時(shí)應(yīng)力檢測(cè)模型,可直觀到壓力管道、容器等設(shè)備工作應(yīng)力波動(dòng)趨勢(shì),結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行工藝特點(diǎn),可透明的了解對(duì)應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀況;對(duì)設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)力變化趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)判,依靠PLC系統(tǒng)建立數(shù)學(xué)模型精準(zhǔn)調(diào)控設(shè)備運(yùn)行進(jìn)程參數(shù),有效控制壓力管道的應(yīng)力變化趨勢(shì),緩解沖擊載荷波動(dòng),保障設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。
3.1 開發(fā)壓力管道應(yīng)力監(jiān)測(cè)模型結(jié)構(gòu),見圖2管道應(yīng)力
傳感器的模型示意圖。圖2管道應(yīng)力傳感器的模型示意圖中高壓力管道1,通常都設(shè)計(jì)安裝了對(duì)稱的保護(hù) N×2件拉桿21。在每個(gè)保護(hù)拉桿21,中間安裝大量程應(yīng)力實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置31。每個(gè)應(yīng)力檢測(cè)裝置按照工藝要求,按照每1秒周期 N=1,2,3,4,5……采集應(yīng)力數(shù)據(jù)。壓力管道的實(shí)時(shí)應(yīng)力數(shù)據(jù) F總 =(f1+f2+……fN)。壓力管道實(shí)時(shí)應(yīng)力監(jiān)測(cè)模型應(yīng)力值可達(dá) n×106牛頓。
3.2 建立壓力管道實(shí)時(shí)應(yīng)力監(jiān)測(cè)模型(見圖3)
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施時(shí)通過現(xiàn)場(chǎng)儀表顯示箱,調(diào)整傳感器調(diào)整固定螺栓4,保證每個(gè)應(yīng)力傳感器數(shù)據(jù)相同。完成模型初始計(jì)算模型數(shù)值設(shè)定。完成模型標(biāo)定數(shù)值確認(rèn)。
研發(fā)的該結(jié)構(gòu)保證了圖2中每個(gè)保護(hù)拉桿21受力均勻的準(zhǔn)確性,進(jìn)一步的發(fā)揮了多拉桿的協(xié)同效應(yīng)。通過現(xiàn)場(chǎng)儀表顯示,調(diào)整圖1中固定螺栓4保障應(yīng)力傳感器數(shù)據(jù)一致,用量化的數(shù)據(jù)保證大直徑壓力管道的受力均勻,進(jìn)一步提升了穩(wěn)定性、安全性。
3.3 標(biāo)定應(yīng)力監(jiān)測(cè)模型 F總值流程
按照計(jì)算設(shè)備應(yīng)力的13倍數(shù)據(jù),調(diào)整設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)儀表顯示初始值 F總1。當(dāng)設(shè)備停機(jī)檢修時(shí)系統(tǒng)顯示 F總2。
設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的實(shí)際應(yīng)力模擬數(shù)據(jù):
F標(biāo) =F總1 -F總2
設(shè)備再次穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)以 F標(biāo)數(shù)值為系統(tǒng)基準(zhǔn)值,重新調(diào)整緊固螺栓4完成應(yīng)力模擬數(shù)值的標(biāo)定。
4 控制壓力管道安全穩(wěn)定運(yùn)行數(shù)學(xué)模型
4.1 應(yīng)力安全保護(hù)控制方法
當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工作狀態(tài)變化時(shí)設(shè)定應(yīng)力閾值F閾≥nF標(biāo) 。
(1)當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工作狀態(tài)變化時(shí)若 n=15~19,發(fā)出控制指令閥門等操作暫停(或緩行)。
(2)當(dāng)若n=11~14,發(fā)出控制指令閥門等操作恢復(fù)(或正常快行)。
(3)當(dāng)若 n連續(xù) 3次≥15~19,發(fā)出控制指令間緊急關(guān)閉閥門、停止操作。
實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)應(yīng)力數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),精準(zhǔn)控制設(shè)備運(yùn)行閥門等操作,保障工作應(yīng)力峰值安全可控,杜絕事故故障危害。見圖 4。
4.2 應(yīng)力上升線性控制方法
監(jiān)測(cè)采集工作應(yīng)力最小值 Fmin及工作應(yīng)力最大 Fmax。
設(shè)定應(yīng)力采集周期為1秒。
F閾 =(Fmax -Fmin)/T
式中:T—為換爐閥門動(dòng)作時(shí)間(s)。
每1秒應(yīng)力上升值 △F=F新 -F前
式中:F新 —為實(shí)時(shí)采集應(yīng)力(kN);
F前 —為前1秒實(shí)時(shí)采集應(yīng)力。
當(dāng)△F≤F閾 ,工作設(shè)備持續(xù)動(dòng)作。
當(dāng)△F>F閾 ,工作設(shè)備停止動(dòng)作,待下一個(gè)循環(huán)。
當(dāng)△F≤F閾 ,工作設(shè)備重新恢復(fù)動(dòng)作。
通過應(yīng)力上升線性控制,實(shí)現(xiàn)設(shè)備操作時(shí),應(yīng)力線性的平穩(wěn)上升到峰值,降低沖擊載荷,減少疲勞損傷。
5 智能線性控制高爐熱風(fēng)換爐應(yīng)力波動(dòng)場(chǎng)景
該研究模型控制結(jié)構(gòu),針對(duì)現(xiàn)代大型高爐熱風(fēng)管系運(yùn)行出現(xiàn)熱風(fēng)閥法蘭松動(dòng)漏風(fēng)、波紋補(bǔ)償器發(fā)紅、耐材松動(dòng)脫落、總管發(fā)紅、熱風(fēng)爐出口松動(dòng)脫落及熱風(fēng)爐出口區(qū)域大墻磚破損等系列問題,提供了高爐熱風(fēng)管系換爐應(yīng)力線性調(diào)節(jié)應(yīng)用場(chǎng)景。
通過實(shí)時(shí)檢測(cè)熱風(fēng)爐出口短管運(yùn)行應(yīng)力數(shù)據(jù),并對(duì)應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,精準(zhǔn)調(diào)節(jié)換爐閥門的運(yùn)行速度,實(shí)現(xiàn)換爐動(dòng)應(yīng)力波動(dòng)平穩(wěn)均勻控制,保障高爐熱風(fēng)管系長(zhǎng)周期安全平穩(wěn)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)高爐熱風(fēng)爐長(zhǎng)壽目標(biāo)。
根據(jù)熱風(fēng)爐工藝布置特點(diǎn),在每座熱風(fēng)爐與熱風(fēng)總管連接的熱風(fēng)出口安裝建立熱風(fēng)出口應(yīng)力檢測(cè)模型系統(tǒng)。通過應(yīng)力變化曲線找到冷風(fēng)閥、熱風(fēng)閥動(dòng)作的對(duì)應(yīng)關(guān)系,制定換爐應(yīng)力波動(dòng)線性控制目標(biāo)。編制數(shù)學(xué)線性控制模型程序;精準(zhǔn)控制閥門開關(guān)液壓伺服系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)換爐應(yīng)力波動(dòng)線性化。大型高爐 4座熱風(fēng)爐,換爐應(yīng)力線性運(yùn)行框圖見圖6。
5.1 熱風(fēng)管系應(yīng)力線性控制模型
是在高爐生產(chǎn)送風(fēng)狀態(tài)下運(yùn)行,即最少有一座熱風(fēng)爐的熱風(fēng)閥和冷風(fēng)閥同時(shí)開啟狀態(tài)。控制模型讀取投送風(fēng)熱風(fēng)爐出口應(yīng)力檢測(cè)數(shù)據(jù),按照應(yīng)力線性控制模型依次控制各閥門開關(guān)進(jìn)程。正常送風(fēng)時(shí)熱風(fēng)管系的應(yīng)力波動(dòng)基本穩(wěn)定。
5.2 熱風(fēng)管系應(yīng)力線性控制模型研究
主要是調(diào)節(jié)每次“換爐”熱風(fēng)爐出口應(yīng)力波動(dòng),即可有效實(shí)現(xiàn)四座熱風(fēng)爐換爐時(shí)應(yīng)力線性均勻上升的應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)踐。完成了四座熱風(fēng)爐換爐應(yīng)力線性控制的協(xié)同,就實(shí)現(xiàn)了高爐熱風(fēng)管系換爐應(yīng)力線性波動(dòng)。
高爐熱風(fēng)管系實(shí)時(shí)應(yīng)力監(jiān)測(cè)模型,檢測(cè)到高爐熱風(fēng)出口在生產(chǎn)換爐操作時(shí),沖擊應(yīng)力造成出口波紋管頻繁破損,檢測(cè)到保護(hù)拉桿應(yīng)力,計(jì)算出管道波動(dòng)盲板應(yīng)力從6×105牛頓突增到18×105牛頓,300秒增加了3倍,其中有40秒左右應(yīng)力突增2倍多,是導(dǎo)致耐材破損的關(guān)鍵、燒紅波紋管的要因。見圖7。
采集到的高爐熱風(fēng)爐出口短管應(yīng)力波動(dòng)曲線,對(duì)照換爐操作各閥門開關(guān)過程,得出投入熱風(fēng)爐冷風(fēng)閥開啟應(yīng)力突變明顯;可通過液壓系統(tǒng)精度升級(jí),以出口短管實(shí)時(shí)應(yīng)力數(shù)據(jù)變化為依據(jù),精準(zhǔn)控制閥門開啟進(jìn)程的方式建立數(shù)學(xué)模型見圖8,以 PLC程序給出指令,由伺服閥實(shí)現(xiàn)智能應(yīng)力上升線性控制換爐操作閥門,降低換爐過程中波動(dòng)的關(guān)鍵沖擊載荷,鋼殼結(jié)構(gòu)的位移量從15~20mm降低到了3~5mm設(shè)計(jì)要求的范圍以內(nèi),保障出口波紋管耐材不在松動(dòng)、不破損,使用壽命大大延長(zhǎng),保障了熱風(fēng)管系鋼殼結(jié)構(gòu)與波紋補(bǔ)償器關(guān)鍵高壓生產(chǎn)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
馬鋼 A高爐的實(shí)踐驗(yàn)證,大型高爐熱風(fēng)爐管系,通過壓力式應(yīng)力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)熱風(fēng)爐出口短管運(yùn)行應(yīng)力數(shù)據(jù)變化,建立熱風(fēng)管系實(shí)時(shí)應(yīng)力監(jiān)測(cè)模型以及換爐應(yīng)力智能線性上升控制模型,精準(zhǔn)調(diào)節(jié)換爐閥門運(yùn)行過程控制,完成換爐產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力波動(dòng)有效控制,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)力均勻上升。為此大幅降低了換爐應(yīng)力沖擊載荷,減少了設(shè)備沖擊疲勞負(fù)荷、保障耐材穩(wěn)定工作、大幅延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備使用壽命,實(shí)現(xiàn)了熱風(fēng)爐長(zhǎng)壽目標(biāo),為低碳煉鐵提供智能技術(shù)保障措施。見圖9。
其線性上升影響通過智能“自學(xué)習(xí)”功能,積累大數(shù)據(jù)可以無限逼近應(yīng)力上升的均勻性線性目標(biāo)。馬鋼 A高爐2021年12月大修結(jié)束投入生產(chǎn),2022年10月熱風(fēng)換爐應(yīng)力智能線性控制系統(tǒng)投入運(yùn)行,B高爐 2022年 12月大修結(jié)束投入生產(chǎn),暫沒有投入熱風(fēng)換爐應(yīng)力智能線性控制系統(tǒng);2023年6月實(shí)時(shí)對(duì)比2座高爐熱風(fēng)管系紅外監(jiān)控溫度數(shù)據(jù),運(yùn)行18個(gè)月的 A高爐優(yōu)于運(yùn)行6個(gè)月的 B高爐,平均溫度低1325℃,最高溫度低26℃,(見圖10)運(yùn)維優(yōu)勢(shì)明顯。馬鋼點(diǎn)檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求大于250℃時(shí)必須采取降溫措施。
6 結(jié)論
創(chuàng)新針對(duì)高爐生產(chǎn)運(yùn)行中歷史難題、以及高爐大型化傳統(tǒng)難題升級(jí)為行業(yè)痛點(diǎn)問題。按照數(shù)字化創(chuàng)新路徑采集未知數(shù)據(jù),發(fā)掘特殊生產(chǎn)工藝的數(shù)據(jù)規(guī)律,結(jié)合設(shè)備破損機(jī)理建立數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型,制定智能控制調(diào)節(jié)數(shù)學(xué)模型,集成機(jī)電儀液控實(shí)現(xiàn)智能控制目標(biāo),替代人工操作無法完成的精準(zhǔn)操控任務(wù),保證設(shè)備滿足特殊生產(chǎn)工藝需求更主動(dòng)、更透明、更可信、更優(yōu)化,提供了經(jīng)典案例。
創(chuàng)新應(yīng)用成熟、可靠、經(jīng)濟(jì)的檢測(cè)設(shè)備,應(yīng)用壓力式稱重傳感器,發(fā)明大量程拉力檢測(cè)裝置,準(zhǔn)確采集到換爐的沖擊拉應(yīng)力,開發(fā)壓力管道應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模型,成功的揭示了高爐熱風(fēng)爐換爐特殊工藝產(chǎn)生的特別應(yīng)力波動(dòng)特征,也是智能制造的首選場(chǎng)景,更是傳統(tǒng)制造業(yè)應(yīng)用數(shù)字技術(shù)解決難題的當(dāng)期唯一路徑。
順應(yīng)高爐熱風(fēng)爐換爐應(yīng)力波動(dòng)曲線特性,開發(fā)智能線性控制的對(duì)策,通過對(duì)冷風(fēng)閥開啟液壓伺服系統(tǒng)精度升級(jí),開發(fā)智能線性數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)換爐應(yīng)力線性均勻上升,保障熱風(fēng)爐長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,也契合了當(dāng)前低碳煉鐵技術(shù)進(jìn)步的智能制造需求。
參考文獻(xiàn)
[1]熊佑發(fā),廖海歐.智慧制造應(yīng)用場(chǎng)景與關(guān)鍵路徑之實(shí)踐[J].冶金動(dòng)力,2022(5),84.
[2]廖海歐.低碳煉鐵生產(chǎn)熱風(fēng)系統(tǒng)裝備運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)[J].中國鋼鐵業(yè),2023(1),52.
