核心提示：摘要：萊鋼在轉爐工序采用高鐵水比裝入制度，由于造渣制度及槍位控制不合理、爐型控制不當及鐵水流沖擊，導致噴濺加劇，兌鐵位侵蝕。通過優(yōu)化造渣工藝、槍位控制及濺渣護爐工藝，噴濺渣量由25.5 kg/t 降至17.5 kg/t，鋼鐵料消耗由1 069.5 kg/t 降至1 064.0 kg/t，耐材消耗由0.42 kg/t 降至0.20 kg/t，氧槍壽命由210 爐提高至325 爐。