世界汽車工業(yè)看中國,中國汽車工業(yè)看西部
2013年,中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過2000萬輛,再次刷新全球記錄,并連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。中國汽車工業(yè)是全球汽車工業(yè)最矚目的焦點。
中國汽車產(chǎn)業(yè)版圖近年正不斷向西轉(zhuǎn)移。川渝地區(qū)作為貫通中西部的橋頭堡,更是四大汽車集團和多個全球汽車品牌的“兵家必爭之地”。2013年,重慶全年累計產(chǎn)銷汽車雙雙超過200萬輛,增幅高于全國8.5和18.2個百分點。四川全年產(chǎn)銷量雙破77萬輛,增速過50%,比全國高出35%。如果再加上中部的湖北、湖南等地區(qū),整個中西部地區(qū)汽車產(chǎn)量全國占比超過35%以上,成為我國汽車工業(yè)最重要的增長極和消費市場。
更輕、更強,汽車鋼發(fā)展應用的必然趨勢
汽車工業(yè)的高速發(fā)展,在為材料工業(yè)帶來廣闊市場空間的同時,也對汽車材料提出了更高的要求。鋼鐵作為目前汽車制造的主導材料,發(fā)揮著關鍵作用。近年來,各大鋼鐵企業(yè)紛紛順應汽車用鋼高強度和輕量化的未來發(fā)展趨勢,積極與車企展開合作,建立汽車用鋼聯(lián)合實驗室,研發(fā)新一代輕量化高強度鋼。同時,鋼企與車企也在通過各種途徑和方式,就“新車型先期介入”,“車身輕量化”,“供應鏈模式的創(chuàng)新”,“材料利用率提升”,“技術降本”等熱點問題增強交流與合作。在此背景下,西部國際汽車用鋼展覽會應運而生。
中國汽車用鋼應用推廣與合作的頂級平臺
西部國際汽車用鋼展覽會(英文簡稱AS EXPO),緊貼中國汽車用鋼發(fā)展的風向與潮流,旨在通過展覽展示、高端會議等形式,為汽車用鋼產(chǎn)學研用各界搭建務實合作平臺,深入加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游的溝通與互動。我們希望通過展會的舉辦,一方面讓鋼鐵企業(yè)傾聽下游汽車制造業(yè)的呼聲,更加了解汽車市場各個層次的需求,擴大與下游汽車制造業(yè)的深度合作,實現(xiàn)技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。另一方面,讓汽車制造業(yè)直接提出急需解決的問題和困難,在整體解決方案、先期介入、個性化用材策略和需求,加工配送等方面得到更好的服務。最終實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)與汽車工業(yè)的雙贏。
在AS EXPO2014上,寶鋼、鞍鋼、攀鋼、馬鋼、萬達薄板、巨輪股份等76家行業(yè)知名企業(yè)帶來了各自最新的汽車鋼產(chǎn)品和解決方案,以及在汽車制造生產(chǎn)線上使用的相關自動化技術和機器人技術。展出面積10000平米,與同期舉辦的第十四屆中國金屬冶金展總面積達40000平米。36家主機廠,153家零部件廠,2735名汽車行業(yè)的專業(yè)觀眾到達展會現(xiàn)場參觀采購。同期舉辦的“2014西部國際汽車用鋼應用與采購大會”,吸引了產(chǎn)業(yè)鏈上下游300余名行業(yè)人士參會。寶鋼股份汽車板首席工程師鮑平,攀鋼國貿(mào)汽車鋼營銷中心技術總監(jiān)陳俊,中國汽研副總工程師馬鳴圖,長安汽車工藝部專家何平,重慶市經(jīng)濟信息委汽車工業(yè)處副處長康忠安等發(fā)表了精彩的主題演講。參會各方互動積極,氣氛熱烈,充分表現(xiàn)了行業(yè)人士對此次展覽和會議的期待。
AS EXPO已經(jīng)成為中國最大最專業(yè)的汽車鋼應用推廣和合作平臺,代表中國汽車用鋼發(fā)展的最高水平,引領行業(yè)發(fā)展的風向標。
AS EXPO2015揚帆起航,誠邀“重慶論劍”
新起點,新輝煌。全新起航的 ASEXPO 2015,設展示面積15000平方米,預計將有來自全球的150家知名企業(yè)參展。同時將邀請超過60家大型整車企業(yè),300家大型零部件企業(yè),5000名汽車行業(yè)專業(yè)人士到場參觀采購。在此,我們向全球汽車用鋼領域的知名企業(yè)、行業(yè)精英發(fā)出邀請,誠邀15年4月共聚山城,“論劍重慶”!

