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感應(yīng)開關(guān)自動節(jié)電項目在企業(yè)照明系統(tǒng)中的應(yīng)用與實(shí)踐

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-12-11  作者:郭歡歡  瀏覽次數(shù):403
 
核心提示:摘要:在全球能源短缺與企業(yè)成本管控雙重壓力下,照明系統(tǒng)的能源浪費(fèi)問題已成為企業(yè)運(yùn)營管理中的重要痛點(diǎn)。本文以某企業(yè)車棚、廁所、辦公樓樓梯照明系統(tǒng)為研究對象,針對“長明燈”現(xiàn)象及缺乏有效監(jiān)控的問題,提出并實(shí)施了感應(yīng)開關(guān)自動節(jié)電項目。 項目創(chuàng)新性地采用“光感+紅外感應(yīng)”雙重控制模式,構(gòu)建智能化照明系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“照明不足+人員經(jīng)過”雙條件觸發(fā)照明,有效解決了單一感應(yīng)開關(guān)的浪費(fèi)問題。通過經(jīng)濟(jì)效益測算,每5盞燈每年可節(jié)約成本294元,同時在安全環(huán)保、設(shè)備壽命、管理效率等方面均取得顯著成效,為企業(yè)照明系統(tǒng)節(jié)能改造
 感應(yīng)開關(guān)自動節(jié)電項目在企業(yè)照明系統(tǒng)中的應(yīng)用與實(shí)踐

郭歡歡

(晉鋼控股集團(tuán))

摘要:在全球能源短缺與企業(yè)成本管控雙重壓力下,照明系統(tǒng)的能源浪費(fèi)問題已成為企業(yè)運(yùn)營管理中的重要痛點(diǎn)。本文以某企業(yè)車棚、廁所、辦公樓樓梯照明系統(tǒng)為研究對象,針對“長明燈”現(xiàn)象及缺乏有效監(jiān)控的問題,提出并實(shí)施了感應(yīng)開關(guān)自動節(jié)電項目。

項目創(chuàng)新性地采用“光感+紅外感應(yīng)”雙重控制模式,構(gòu)建智能化照明系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“照明不足+人員經(jīng)過”雙條件觸發(fā)照明,有效解決了單一感應(yīng)開關(guān)的浪費(fèi)問題。通過經(jīng)濟(jì)效益測算,每5盞燈每年可節(jié)約成本294元,同時在安全環(huán)保、設(shè)備壽命、管理效率等方面均取得顯著成效,為企業(yè)照明系統(tǒng)節(jié)能改造提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐方案。

關(guān)鍵詞:感應(yīng)開關(guān);節(jié)能改造;智能化照明;雙重控制;成本管控

1  引言

1.1  研究背景

隨著我國“雙碳”目標(biāo)(碳達(dá)峰、碳中和)的推進(jìn),能源節(jié)約與高效利用已成為各行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心議題。企業(yè)作為能源消耗的重要主體,其內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施的節(jié)能改造不僅關(guān)乎運(yùn)營成本的降低,更與企業(yè)的社會責(zé)任及綠色發(fā)展戰(zhàn)略緊密相關(guān)。在企業(yè)日常運(yùn)營中,照明系統(tǒng)是基礎(chǔ)且關(guān)鍵的能耗環(huán)節(jié),尤其在車棚、廁所、辦公樓樓梯等公共區(qū)域,由于使用頻率不穩(wěn)定、人工開關(guān)管理不及時等因素,“長明燈”現(xiàn)象普遍存在,造成了大量的電能浪費(fèi),同時也增加了照明設(shè)備的損耗與更換成本。 傳統(tǒng)照明系統(tǒng)主要依賴人工控制,存在兩大核心問題:一是開關(guān)操作依賴人員自覺性,在非工作時段或無人使用時,照明設(shè)備常處于開啟狀態(tài),形成能源浪費(fèi);二是缺乏有效的監(jiān)控機(jī)制,管理人員難以實(shí)時掌握各區(qū)域照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),無法及時發(fā)現(xiàn)并解決“長明燈”問題。此外,市場上常見的單一感應(yīng)開關(guān)(如光感開關(guān)、紅外感應(yīng)開關(guān))雖能在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動控制,但仍存在明顯缺陷——光感開關(guān)僅依據(jù)環(huán)境亮度觸發(fā),在照明不足但無人使用時仍會開啟,造成浪費(fèi);紅外感應(yīng)開關(guān)僅依據(jù)人員活動觸發(fā),在環(huán)境亮度充足時仍會開啟,同樣形成浪費(fèi)。 因此,針對企業(yè)公共區(qū)域照明系統(tǒng)的節(jié)能改造,亟需一種能夠結(jié)合環(huán)境亮度與人員活動雙重條件的智能化控制方案,以實(shí)現(xiàn)“按需照明”,在保障照明需求的同時,最大限度降低能源消耗與運(yùn)營成本。

1.2 研究意義

本研究的實(shí)踐意義主要體現(xiàn)在以下三個方面:

1. **經(jīng)濟(jì)層面**:通過實(shí)施感應(yīng)開關(guān)自動節(jié)電項目,可顯著降低企業(yè)照明系統(tǒng)的電能消耗與設(shè)備維護(hù)成本,提升企業(yè)成本管控能力,為企業(yè)創(chuàng)造直接的經(jīng)濟(jì)效益。

2. **管理層面**:項目構(gòu)建的智能化照明系統(tǒng)減少了對人工管控的依賴,提升了能源管理的智能化水平,降低了管理人員的工作強(qiáng)度,優(yōu)化了企業(yè)運(yùn)營管理流程。

3. **社會與環(huán)境層面**:項目的實(shí)施符合國家“雙碳”目標(biāo)與綠色發(fā)展戰(zhàn)略,減少了電能消耗帶來的碳排放,有助于提升企業(yè)的綠色形象,踐行企業(yè)社會責(zé)任。 同時,本研究的成果可為其他企業(yè)或公共區(qū)域(如學(xué)校、醫(yī)院、社區(qū))的照明系統(tǒng)節(jié)能改造提供參考,具有廣泛的推廣價值。

2  研究內(nèi)容與框架

本文以感應(yīng)開關(guān)自動節(jié)電項目的實(shí)施過程為核心,圍繞“問題診斷—方案設(shè)計—實(shí)施過程—效益分析—成果總結(jié)”的邏輯展開研究。具體內(nèi)容包括:分析企業(yè)現(xiàn)有照明系統(tǒng)存在的問題;設(shè)計“光感+紅外感應(yīng)”雙重控制的改進(jìn)方案;闡述項目實(shí)施的具體措施與技術(shù)細(xì)節(jié);測算項目的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益;總結(jié)項目成果對企業(yè)運(yùn)營管理的提升作用,為后續(xù)推廣提供建議。 ## 二、企業(yè)現(xiàn)有照明系統(tǒng)問題診斷

2.1 問題現(xiàn)狀

本次研究的對象為企業(yè)內(nèi)部車棚、廁所、辦公樓樓梯三處公共區(qū)域的照明系統(tǒng)。通過為期1個月的現(xiàn)場調(diào)研與數(shù)據(jù)統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有照明系統(tǒng)存在以下突出問題:

2.1.1 “長明燈”現(xiàn)象普遍

在車棚區(qū)域,由于員工停車時間分散(早7:00-晚22:00均有人員活動),照明設(shè)備需覆蓋較長時段,但實(shí)際無人停車時,照明仍常處于開啟狀態(tài)。經(jīng)統(tǒng)計,車棚照明每日無效開啟時長約4-6小時,占總開啟時長的30%-40%;在廁所區(qū)域,由于使用頻率不穩(wěn)定(高峰時段為上下班前后,低谷時段幾乎無人使用),人工關(guān)閉不及時導(dǎo)致的“長明燈”現(xiàn)象更為嚴(yán)重,每日無效開啟時長約8-10小時,占總開啟時長的50%-60%;在辦公樓樓梯區(qū)域,除上下班高峰外,其余時段人員活動極少,但照明設(shè)備常因忘記關(guān)閉而持續(xù)開啟,每日無效開啟時長約12-14小時,占總開啟時長的60%-70%。

2.1.2 缺乏有效監(jiān)控措施

現(xiàn)有照明系統(tǒng)未配備任何監(jiān)控設(shè)備,管理人員無法實(shí)時掌握各區(qū)域照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。僅能通過定期巡檢發(fā)現(xiàn)“長明燈”問題,但巡檢頻率有限(每日1-2次),難以覆蓋所有時段,導(dǎo)致問題發(fā)現(xiàn)不及時,能源浪費(fèi)持續(xù)存在。同時,由于缺乏數(shù)據(jù)記錄,無法準(zhǔn)確統(tǒng)計各區(qū)域的能耗情況,難以制定針對性的節(jié)能措施。

2.1.3 單一感應(yīng)開關(guān)存在缺陷

為嘗試解決“長明燈”問題,企業(yè)曾在部分區(qū)域安裝單一感應(yīng)開關(guān),但效果不佳。其中,光感開關(guān)的問題在于:僅依據(jù)環(huán)境亮度觸發(fā),當(dāng)傍晚、陰天等照明不足的時段,即便無人使用,照明設(shè)備也會自動開啟,形成“無人亮燈”的浪費(fèi);紅外感應(yīng)開關(guān)的問題在于:僅依據(jù)人員活動觸發(fā),當(dāng)白天環(huán)境亮度充足時,只要有人員經(jīng)過,照明設(shè)備仍會開啟,形成“亮燈再亮燈”的浪費(fèi)。兩種單一感應(yīng)開關(guān)均無法實(shí)現(xiàn)“按需照明”,未能從根本上解決能源浪費(fèi)問題。

2.2 問題成因分析

2.2.1 管理機(jī)制不完善

企業(yè)未建立針對照明系統(tǒng)的專項管理制度,未明確各區(qū)域照明設(shè)備的責(zé)任人,也未制定定期巡檢與開關(guān)管理的標(biāo)準(zhǔn)流程。員工缺乏節(jié)能意識,在使用公共區(qū)域照明后,常忘記關(guān)閉開關(guān);管理人員缺乏有效的監(jiān)督手段,無法及時糾正浪費(fèi)行為。

2.2.2 技術(shù)方案不合理

現(xiàn)有照明系統(tǒng)采用的控制方式(人工控制或單一感應(yīng)控制)技術(shù)含量較低,無法根據(jù)環(huán)境亮度與人員活動的實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)動態(tài)調(diào)整。單一感應(yīng)開關(guān)僅能滿足單一條件的控制需求,無法兼顧“照明需求”與“節(jié)能目標(biāo)”,導(dǎo)致技術(shù)方案與實(shí)際需求脫節(jié)。

2.2.3 成本意識不足

部分管理人員認(rèn)為照明系統(tǒng)能耗占企業(yè)總能耗的比例較低,對“長明燈”現(xiàn)象的重視程度不足,未意識到長期能源浪費(fèi)與設(shè)備損耗帶來的累計成本。在制定預(yù)算時,優(yōu)先考慮生產(chǎn)設(shè)備的投入,對照明系統(tǒng)節(jié)能改造的投入意愿較低。

3  感應(yīng)開關(guān)自動節(jié)電項目方案設(shè)計

3.1  項目目標(biāo)

基于對現(xiàn)有照明系統(tǒng)問題的診斷,本項目制定了明確的改進(jìn)目標(biāo):

1. **節(jié)能目標(biāo)**:通過安裝感應(yīng)式開關(guān),實(shí)現(xiàn)車棚、廁所、辦公樓樓梯等區(qū)域“無人自動熄燈、有人自動開燈”,感應(yīng)人員離開后延時照明2分鐘(保障人員安全離開),同時結(jié)合光感控制,僅在環(huán)境亮度不足時開啟照明,從根本上解決“長明燈”問題,降低電能消耗。

2. **管理目標(biāo)**:構(gòu)建智能化照明控制系統(tǒng),減少對人工管控的依賴,提升能源管理的智能化水平,實(shí)現(xiàn)照明設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控(間接通過能耗數(shù)據(jù)反映),降低管理人員的工作強(qiáng)度。

 3. **安全目標(biāo)**:保障人員在公共區(qū)域的活動安全,通過延時照明功能,避免人員在黑暗中行走導(dǎo)致的安全隱患;同時,減少照明設(shè)備的頻繁啟停,延長設(shè)備使用壽命,降低設(shè)備故障帶來的安全風(fēng)險。

3.2  方案設(shè)計原則

1. **實(shí)用性原則**:方案需結(jié)合企業(yè)公共區(qū)域的實(shí)際使用場景(如車棚的停車頻率、廁所的使用高峰、樓梯的人員流動規(guī)律),確保感應(yīng)開關(guān)的觸發(fā)靈敏度與延時時間符合實(shí)際需求,避免出現(xiàn)“該亮不亮”或“該滅不滅”的情況。

 2. **經(jīng)濟(jì)性原則**:在滿足節(jié)能與安全目標(biāo)的前提下,優(yōu)先選擇性價比高的感應(yīng)開關(guān)設(shè)備,控制項目初期投入成本;同時,通過精準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)效益測算,確保項目投資回收期短,長期收益顯著。

3. **可靠性原則**:選擇質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠的感應(yīng)開關(guān)產(chǎn)品,確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行,減少設(shè)備故障與維護(hù)成本;同時,方案設(shè)計需考慮企業(yè)電網(wǎng)電壓波動、環(huán)境溫度變化等因素,提升系統(tǒng)的抗干擾能力。

4. **可擴(kuò)展性原則**:方案設(shè)計需預(yù)留擴(kuò)展接口,便于后續(xù)將照明系統(tǒng)接入企業(yè)能源管理平臺,實(shí)現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)的實(shí)時采集與分析,為企業(yè)整體能源管理提供數(shù)據(jù)支持。  

3.3 核心技術(shù)方案

雙重感應(yīng)控制模式 針對單一感應(yīng)開關(guān)的缺陷,本項目創(chuàng)新性地設(shè)計了“光感+紅外感應(yīng)”雙重控制模式,通過兩種感應(yīng)開關(guān)的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)“照明不足+人員經(jīng)過”雙條件觸發(fā)照明,具體方案如下:

3.3.1 總開關(guān)

光感控制 在每個照明區(qū)域(如車棚、廁所、辦公樓樓梯)設(shè)置一個總開關(guān),采用光感開關(guān)。光感開關(guān)的核心功能是根據(jù)環(huán)境亮度自動控制整個區(qū)域照明系統(tǒng)的通電狀態(tài):當(dāng)環(huán)境亮度低于設(shè)定閾值(如陰天、傍晚、夜間,閾值可根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H需求調(diào)整)時,光感開關(guān)自動接通區(qū)域照明系統(tǒng)的電源,為后續(xù)紅外感應(yīng)控制提供基礎(chǔ);當(dāng)環(huán)境亮度高于設(shè)定閾值(如晴天白天)時,光感開關(guān)自動切斷區(qū)域照明系統(tǒng)的電源,即使有人員經(jīng)過,照明設(shè)備也不會開啟,避免“亮燈再亮燈”的浪費(fèi)。

3.3.2 分開關(guān)

紅外感應(yīng)控制 在光感總開關(guān)控制的基礎(chǔ)上,對每個區(qū)域的照明設(shè)備進(jìn)行分組,每5盞燈為一組,每組設(shè)置一個紅外感應(yīng)開關(guān)。紅外感應(yīng)開關(guān)的核心功能是根據(jù)人員活動狀態(tài)控制本組照明設(shè)備的開啟與關(guān)閉:當(dāng)光感總開關(guān)接通電源(即環(huán)境亮度不足),且紅外感應(yīng)開關(guān)檢測到人員經(jīng)過或停留時,自動開啟本組照明設(shè)備;當(dāng)人員離開后,紅外感應(yīng)開關(guān)延時2分鐘(可根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H需求調(diào)整,如樓梯區(qū)域人員行走速度較慢,可適當(dāng)延長延時時間)后自動關(guān)閉本組照明設(shè)備,避免“無人亮燈”的浪費(fèi)。

3.3.3 雙重控制邏輯

雙重感應(yīng)控制模式的核心邏輯為“串聯(lián)觸發(fā)”,即只有同時滿足“光感開關(guān)接通(環(huán)境亮度不足)”和“紅外感應(yīng)開關(guān)觸發(fā)(人員經(jīng)過)”兩個條件時,照明設(shè)備才會開啟。具體控制流程如下: 1. 環(huán)境亮度檢測:光感總開關(guān)實(shí)時檢測環(huán)境亮度,若亮度不足,接通區(qū)域照明系統(tǒng)電源;若亮度充足,切斷電源,流程終止。 2. 人員活動檢測:紅外感應(yīng)開關(guān)實(shí)時檢測本組區(qū)域的人員活動,若光感總開關(guān)已接通電源,且檢測到人員經(jīng)過,開啟本組照明設(shè)備;若未檢測到人員活動,保持照明設(shè)備關(guān)閉。 3. 延時關(guān)閉:當(dāng)人員離開后,紅外感應(yīng)開關(guān)啟動延時程序,延時2分鐘后關(guān)閉本組照明設(shè)備;若延時期間再次檢測到人員活動,重新啟動延時程序。 ### 3.4 設(shè)備選型與安裝方案 #### 3.4.1 設(shè)備選型 根據(jù)項目方案需求,結(jié)合市場調(diào)研與性價比分析,選擇以下設(shè)備: 1. 光感開關(guān):選擇交流220V供電、亮度閾值可調(diào)(5-500lux)、負(fù)載功率≥500W的產(chǎn)品,確保能夠帶動區(qū)域內(nèi)所有照明設(shè)備,同時適應(yīng)不同季節(jié)、不同天氣的亮度變化。 2. 紅外感應(yīng)開關(guān):選擇交流220V供電、感應(yīng)距離可調(diào)(3-8米)、感應(yīng)角度≥120°、延時時間可調(diào)(10秒-5分鐘)、負(fù)載功率≥100W的產(chǎn)品,確保能夠覆蓋本組5盞燈的照明區(qū)域,同時適應(yīng)不同區(qū)域的人員活動范圍。 3. 照明燈泡:沿用現(xiàn)有30W節(jié)能燈泡(若現(xiàn)有燈泡老化,更換為同功率LED節(jié)能燈泡,進(jìn)一步降低能耗),避免因更換燈泡增加額外成本。 #### 3.4.2 安裝方案 1. 光感開關(guān)安裝:在每個照明區(qū)域的入口處或光線無遮擋的位置(如車棚頂部、廁所門口、樓梯間窗戶旁)安裝光感開關(guān),確保檢測到的環(huán)境亮度真實(shí)反映區(qū)域內(nèi)的實(shí)際亮度,避免因遮擋導(dǎo)致誤觸發(fā)。 2. 紅外感應(yīng)開關(guān)安裝:在每組5盞燈的中間位置或人員活動頻繁的區(qū)域(如車棚停車區(qū)、廁所隔間旁、樓梯平臺)安裝紅外感應(yīng)開關(guān),確保感應(yīng)角度能夠覆蓋本組所有照明區(qū)域,同時避免因外界干擾(如車輛燈光、寵物活動)導(dǎo)致誤觸發(fā)。 3. 線路改造:對現(xiàn)有照明線路進(jìn)行輕微改造,將光感開關(guān)串聯(lián)在區(qū)域照明系統(tǒng)的總回路中,將紅外感應(yīng)開關(guān)串聯(lián)在每組照明設(shè)備的分回路中,確保控制邏輯正確。改造過程中,需斷電操作,避免安全事故;改造完成后,進(jìn)行通電測試,確保開關(guān)控制正常。

4  項目實(shí)施過程

4.1 實(shí)施前期準(zhǔn)備

4.1.1 現(xiàn)場勘查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計

在項目實(shí)施前,對車棚、廁所、辦公樓樓梯三個區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場勘查,統(tǒng)計以下數(shù)據(jù): 1. 照明設(shè)備數(shù)量:車棚現(xiàn)有照明燈泡30盞,廁所現(xiàn)有照明燈泡15盞,辦公樓樓梯現(xiàn)有照明燈泡20盞,共計65盞。 2. 照明設(shè)備功率:所有照明燈泡均為30W節(jié)能燈泡,單盞燈功率30W,每組5盞燈總功率150W。 3. 現(xiàn)有線路布局:繪制各區(qū)域照明線路分布圖,明確總開關(guān)、分開關(guān)的位置,為線路改造提供依據(jù)。 4. 人員活動規(guī)律:統(tǒng)計各區(qū)域不同時段的人員活動頻率,確定光感開關(guān)的亮度閾值、紅外感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離與延時時間(如車棚延時時間設(shè)為2分鐘,樓梯延時時間設(shè)為3分鐘)。

4.1.2 設(shè)備采購與人員培訓(xùn)

1. 設(shè)備采購:根據(jù)設(shè)備選型方案,采購光感開關(guān)3個(每個區(qū)域1個)、紅外感應(yīng)開關(guān)13個(車棚6個、廁所3個、樓梯4個,共計65盞燈,每5盞1個,65÷5=13),采購成本共計:3個×30元/個(光感開關(guān))+13個×30元/個(紅外感應(yīng)開關(guān))= 480元(注:光感開關(guān)與紅外感應(yīng)開關(guān)單價相同,均為30元/個)。 2. 人員培訓(xùn):組織電工人員參加感應(yīng)開關(guān)安裝培訓(xùn),熟悉設(shè)備的工作原理、安裝流程與調(diào)試方法;同時,對管理人員進(jìn)行培訓(xùn),講解項目方案的控制邏輯、能耗統(tǒng)計方法與日常維護(hù)注意事項。

4.2 實(shí)施過程

4.2.1 分區(qū)域施工

按照“先易后難、分步實(shí)施”的原則,分三個階段進(jìn)行施工: 1. 第一階段:廁所區(qū)域施工(1天)。廁所區(qū)域照明設(shè)備數(shù)量較少(15盞),線路布局簡單,作為試點(diǎn)區(qū)域優(yōu)先施工。施工內(nèi)容包括:安裝1個光感開關(guān)、3個紅外感應(yīng)開關(guān),改造線路,通電測試。 2. 第二階段:辦公樓樓梯區(qū)域施工(1天)。樓梯區(qū)域照明設(shè)備數(shù)量為20盞,線路布局相對復(fù)雜(涉及多層樓梯),施工內(nèi)容包括:安裝1個光感開關(guān)、4個紅外感應(yīng)開關(guān),改造線路,通電測試。 3. 第三階段:車棚區(qū)域施工(2天)。車棚區(qū)域照明設(shè)備數(shù)量最多(30盞),面積較大,施工內(nèi)容包括:安裝1個光感開關(guān)、6個紅外感應(yīng)開關(guān),改造線路,通電測試。

4.2.2 調(diào)試與優(yōu)化

每個區(qū)域施工完成后,進(jìn)行為期3天的調(diào)試與優(yōu)化: 1. 光感開關(guān)調(diào)試:調(diào)整亮度閾值,確保在晴天白天(亮度≥500lux)時切斷電源,陰天、傍晚、夜間(亮度≤50lux)時接通電源,避免誤觸發(fā)。 2. 紅外感應(yīng)開關(guān)調(diào)試:調(diào)整感應(yīng)距離與延時時間,確保人員進(jìn)入?yún)^(qū)域時及時開啟照明,離開后延時關(guān)閉,同時避免因外界干擾導(dǎo)致誤觸發(fā)(如車棚區(qū)域避免車輛燈光觸發(fā),調(diào)整感應(yīng)角度避開車輛行駛路線)。 3. 能耗數(shù)據(jù)監(jiān)測:在調(diào)試期間,記錄各區(qū)域的照明開啟時長與能耗數(shù)據(jù),與改造前的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,驗(yàn)證節(jié)能效果;若節(jié)能效果未達(dá)預(yù)期,分析原因并優(yōu)化參數(shù)(如調(diào)整延時時間、感應(yīng)距離)。

4.3 實(shí)施后期驗(yàn)收

項目實(shí)施完成后,組織技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容包括: 1. 功能驗(yàn)收:測試光感開關(guān)與紅外感應(yīng)開關(guān)的協(xié)同工作效果,確保只有同時滿足“亮度不足”和“人員經(jīng)過”時,照明設(shè)備才會開啟;測試延時關(guān)閉功能,確保人員離開后延時2分鐘(或調(diào)整后的時間)關(guān)閉。 2. 能耗驗(yàn)收:統(tǒng)計項目實(shí)施后1個月的能耗數(shù)據(jù),與實(shí)施前同期數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,驗(yàn)證節(jié)能效果是否達(dá)到預(yù)期。 3. 安全驗(yàn)收:檢查線路改造是否符合安全規(guī)范,設(shè)備安裝是否牢固,避免因線路老化、設(shè)備松動導(dǎo)致安全事故。 驗(yàn)收通過后,項目正式投入運(yùn)行,進(jìn)入日常維護(hù)階段。

5  項目經(jīng)濟(jì)效益與社會效益分析

5.1 經(jīng)濟(jì)效益測算

5.1.1 測算依據(jù)

1. 照明設(shè)備參數(shù):單盞燈功率30W,每組5盞燈總功率150W,每1個紅外感應(yīng)開關(guān)控制1組燈。 2. 電價:企業(yè)工業(yè)用電價格為0.6元/度

 
 
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